「さよなら 富士・はやぶさ」セット （Nゲージ）

TOMIXのページに「さよなら 富士・はやぶさ」セット （Nゲージ）の製品化が発表されてました！

下り最終が製品化される模様です！

手すりが青い「EF66-53」が模型化されるのは魅力的ですね～

客車の方ですが、スハネフ１５は白帯の「スハネフ１５−１」ステンレス帯の「スハネフ１５−２」が含まれてますし、スハネフ１４も更新車の「スハネフ１４−６」と原形車「スハネフ１４−１２」があります。

ただ、ｵﾊﾈ15がすべてｵﾊﾈ25改造の1000番台車だけになってしまっているのが残念です・・・ステンレス帯が入ってたら面白かったのに・・・

「機関車４両＋客車１２両の予定」とありますが、いったい幾らになるのでしょう？？？

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2009.3.13　下り（最終）　「富士・はやぶさ」編成

＜牽引機＞
EF66-53

EF81-411

ED76-90（富士）

ED76-94（はやぶさ）

九州方
↑

＜はやぶさ＞
スハネフ１５−１
オロネ１５−３００４
オハネ１５−２００５
オハネ１５−１２０２
オハネ１５−１１２２
スハネフ１４−１２

＜富士＞
スハネフ１５−２
オロネ１５−３００1
オハネ１５−２００4
オハネ１５−１２４６
オハネ１５−１１０２
スハネフ１４−６

↓
東京方

本日の「富士・はやぶさ」（2009.3.13上り）

体調不良で朝起きれず「富士・はやぶさ」上り最終の到着を見に行くのを諦めていました・・・

ゆっくり睡眠をとったあと、１１時頃、偶然横浜に行くことになったのです。

コンコースを歩いていると案内板に「富士・はやぶさ　東京　大幅遅れ」の表示！！！

これは運命！とホームに駆け上がるとすごい人の数・・・・

まもなく、約１時間半遅れて「富士・はやぶさ」が、ゆっくりと進入してきました！（ホームに人が多く安全確保のためと放送していたが、もはやここまで遅れたら・・・という思いもあったのでしょう・・・）

２分程停車し、11：08横浜駅をあとにしました・・・

最後の最後に偶然「富士ぶさ」を見れて本当に感動でした！

横浜駅に進入する「富士・はやぶさ」上り最終（EF66-42）

牽引機はEF66-42！

「なは・あかつき」の上り最終と同じですね！

１号車「ｽﾊﾈﾌ14-3」には返却回送のための反射板がついてました。

最後尾「ｽﾊﾈﾌ15-20」にも反射板が・・・

やや興ざめな感が・・・

上り最終編成ですが、偶然にも3/8下りと牽引機も含め全く同じでした！

TOMIXでは、恒例の「さよなら　富士・はやぶさ」発売されるのでしょうね～

今までの実績から上り編成が対象になりそうですが、個人的には手すりが青いEF66-53が欲しいので下り編成にして欲しいですね～

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2009.3.13　上り（最終）　「富士・はやぶさ」編成

九州方
↑

＜富士＞
ｽﾊﾈﾌ15-20
ｵﾛﾈ15-3006
ｵﾊﾈ15-2003
ｵﾊﾈ15-4
ｵﾊﾈ15-2
ｽﾊﾈﾌ14-11

＜はやぶさ＞
ｽﾊﾈﾌ15-21
ｵﾛﾈ15-3002
ｵﾊﾈ15-2002
ｵﾊﾈ15-3
ｵﾊﾈ15-1
ｽﾊﾈﾌ14-3

↓
東京方

＜牽引機＞
EF66-42

本日の「富士・はやぶさ」（2009.3.13下り）

「富士・はやぶさ」下り最終日でした。

横浜は東京に次ぐ混雑だと予想し、減速運転になる東神奈川駅で見送ることにしました。

しかし・・・

東京駅で出発が遅れたのか？

東神奈川駅通過が横浜到着時刻の18：27だったため、ものすごい速度で通過して行きました・・・

お陰でブレブレの写真です・・・

下り最終編成は、通過速度が速すぎたため一部確認できませんでしたが、東京駅で見送った友人からのデータを補完して完成させました！

3/7編成の「スハネフ１４−１０１」→「スハネフ１５−１」に変わっただけでした・・・

牽引機が唯一手すりが青い「EF66-53」というのが嬉しかったですね～

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2009.3.13　下り（最終）　「富士・はやぶさ」編成

＜牽引機＞
EF66-53

九州方
↑

＜はやぶさ＞
スハネフ１５−１
オロネ１５−３００４
オハネ１５−２００５
オハネ１５−１２０２
オハネ１５−１１２２
スハネフ１４−１２

＜富士＞
スハネフ１５−２
オロネ１５−３００1
オハネ１５−２００4
オハネ１５−１２４６
オハネ１５−１１０２
スハネフ１４−６

↓
東京方

本日の「富士・はやぶさ」（2009.3.8下り）

今日は、横浜で見ました！

東京駅ほどではないにしろ、沢山の人がいました・・・

今日は2/22の編成の「富士」と「はやぶさ」が入れ替わってました。

ｵﾊﾈ15-1201→ｵﾊﾈ15-4に変わっていただけでした・・・

また、「さよなら　はやぶさ」「さよなら　富士」の札は、もうなくなってましたね・・・

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2009.3.8　下り　「富士・はやぶさ」編成

＜牽引機＞
EF66-42

九州方
↑

＜はやぶさ＞
ｽﾊﾈﾌ15-21
ｵﾛﾈ15-3002
ｵﾊﾈ15-2002
ｵﾊﾈ15-3
ｵﾊﾈ15-1
ｽﾊﾈﾌ14-3

＜富士＞
ｽﾊﾈﾌ15-20
ｵﾛﾈ15-3006
ｵﾊﾈ15-2003
ｵﾊﾈ15-4
ｵﾊﾈ15-2
ｽﾊﾈﾌ14-11

↓
東京方

本日の「富士・はやぶさ」（2009.3.7下り）

いよいよ、あと残り一週間になりました・・・

今日は久々に東京行ったらすごい数の人でした・・・

ちょっと出遅れたため、ＥＦ66までたどり着けずＥＦ66の番号まで確認できませんでした・・・

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2009.3.7　下り　「富士・はやぶさ」編成

＜牽引機＞
EF66-50

九州方
↑

＜はやぶさ＞
スハネフ１５−２
オロネ１５−３００1
オハネ１５−２００4
オハネ１５−１２４６
オハネ１５−１１０２
スハネフ１４−６

＜富士＞
スハネフ１４−１０１
オロネ１５−３００４
オハネ１５−２００５
オハネ１５−１２０２
オハネ１５−１１２２
スハネフ１４−１２

↓
東京方

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＜おまけ＞

今話題の「チョコクランチ」ですが、次回入荷は3/13（下り最終日）とＮＥＷＤＡＹＳに書いてありました・・・きっと即完売でしょうね・・・

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＜追記＞

匿名で牽引機はEF66-50だったと教えていただきました・・・

ありがとうございました

本日の「富士・はやぶさ」（2009.3.3下り）

今日は久々に「ふじぶさ」見ようと、横浜向かっていましたが、電車遅延のため横浜到着が遅れて、こんな遠くから出発を見送りました・・・

オハネ15-1246でした・・・

ありがとう「富士・はやぶさ」記念グッズ販売

東京駅のコンコースにこんなポスターが！

今回もやるんですね～

記念グッズ販売！

現在、品薄で入手困難な素敵なヘッドマークストラップ付いてる「富士はやぶさチョコクランチ」も販売して欲しいものです・・・