本日の「富士・はやぶさ」（2009.3.13上り）

体調不良で朝起きれず「富士・はやぶさ」上り最終の到着を見に行くのを諦めていました・・・

ゆっくり睡眠をとったあと、１１時頃、偶然横浜に行くことになったのです。

コンコースを歩いていると案内板に「富士・はやぶさ　東京　大幅遅れ」の表示！！！

これは運命！とホームに駆け上がるとすごい人の数・・・・

まもなく、約１時間半遅れて「富士・はやぶさ」が、ゆっくりと進入してきました！（ホームに人が多く安全確保のためと放送していたが、もはやここまで遅れたら・・・という思いもあったのでしょう・・・）

２分程停車し、11：08横浜駅をあとにしました・・・

最後の最後に偶然「富士ぶさ」を見れて本当に感動でした！

横浜駅に進入する「富士・はやぶさ」上り最終（EF66-42）

牽引機はEF66-42！

「なは・あかつき」の上り最終と同じですね！

１号車「ｽﾊﾈﾌ14-3」には返却回送のための反射板がついてました。

最後尾「ｽﾊﾈﾌ15-20」にも反射板が・・・

やや興ざめな感が・・・

上り最終編成ですが、偶然にも3/8下りと牽引機も含め全く同じでした！

TOMIXでは、恒例の「さよなら　富士・はやぶさ」発売されるのでしょうね～

今までの実績から上り編成が対象になりそうですが、個人的には手すりが青いEF66-53が欲しいので下り編成にして欲しいですね～

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2009.3.13　上り（最終）　「富士・はやぶさ」編成

九州方
↑

＜富士＞
ｽﾊﾈﾌ15-20
ｵﾛﾈ15-3006
ｵﾊﾈ15-2003
ｵﾊﾈ15-4
ｵﾊﾈ15-2
ｽﾊﾈﾌ14-11

＜はやぶさ＞
ｽﾊﾈﾌ15-21
ｵﾛﾈ15-3002
ｵﾊﾈ15-2002
ｵﾊﾈ15-3
ｵﾊﾈ15-1
ｽﾊﾈﾌ14-3

↓
東京方

＜牽引機＞
EF66-42